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刹車失靈的六大征兆,別不在意,遇到就趕緊去維修廠吧!
發布日期:2018/7/25 9:48:44 作者:    點擊:248

 一、行駛多少裏程後更換

 
一般情況下,AG8亞洲隻為非同凡響0汽車的正時皮帶在行駛6――8萬公裏後,AG8亞洲隻為非同凡響0就需要進行檢修了。因為這個時候正時皮帶就已經接近破損的邊緣。假如損壞,更應該進行更換。在這裏提示一下,關於正時皮帶,各位車主應該選擇質量好,有保障的。在這上麵省錢是很不應該的!而且更換也需要在正宗的店裏或者去4s店。
 
 
二、不及時更換會帶來哪些後果?
 
很多司機都知道正時皮帶的作用就是負責氣門的開啟的。與氣門是息息相關的。假如正時皮帶損壞就會導致氣門的開啟紊亂。這樣直接導致了“頂氣缸”發動機殘廢。然後又是惡性循環。導致正時皮帶拉斷,從而有可能產生皮帶輪錯齒,最終結果就是AG8亞洲隻為非同凡響0最關心的發動機報廢。
 
關於汽車的正時皮帶是關係到汽車的發動機的,所以車友們應該對於正時皮帶需要定期檢查,及時更換。畢竟比起維修發動機的錢,正時皮帶的更換和檢查都是小意思了。
一提到刹車失靈,應該很多司機會內心顫抖一下,畢竟刹車失靈的危險性不是一般的小,而且突發性的刹車失靈,很容易引發司機的緊張情緒,導致其無法從容麵對,甚至進行不恰當的操作而導致事故的發生。
而為了避免出現該情況,車輛日常保養中的刹車保養就顯得尤其重要,如果車主們在行車中感覺到刹車有以下幾種征兆,請及時去進行檢查維修,防患於未然。
 
刹車異響
刹車異響一般是因為刹車片變薄導致背板磨到刹車盤而產生的,不過也有可能是刹車片原料較差而引起。如果踩刹車時出現了刺耳的金屬摩擦聲,點踩幾次異響消失就沒太大問題,如果依然存在就建議去維修店檢查更換了。
 
刹車無力
刹車無力,也就是常說的刹車軟。製動力被反常削弱了,刹車變軟可能是製動器故障,這種故障通常有三種原因:第一種是分泵或總泵的油壓不夠,可能出現漏油現象;第二種就是製動器故障,比如刹車片、製動盤故障;第三種就是製動管路漏入空氣,如果連續幾腳製動時踏板高度稍有增高,並有彈性感,就說明製動管路中滲入了空氣。
 
刹車變硬
踩下製動踏板時,如果發現刹車變硬了,感到即高又硬,車輛起步艱難或者行進很吃力,那麽有可能是刹車助力體係的真空儲氣罐裏的單向閥壞了,隻要替換配件就可以了。
 
刹車抖動
如果在刹車時出現刹車發抖的現象,通常是因刹車盤片外表平整度失準(特別是車齡較大的車輛),車速越快,踩刹車時顫動越凶猛,車主可通過采用車床光盤工藝打磨,或者更換刹車片來進行處理。如果是在急刹車時製動踏板抖動,這就是正常的了,因為急刹時車輛會觸發了ABS係統,它會用點刹幫助你停住車,所以這種時候就不用太緊張。
 
刹車不回位
刹車不回位其實就像是鍵盤按下去不彈回來一樣,一腳踩下去刹車踏板,踏板在無其他阻力的情況下不升高複位,這時就需判別製動液是否缺失,製動分泵、管路及接頭處是否有漏油或者總泵、分泵零部件是否損壞。
 
刹車跑偏
刹車偏移也被稱為“偏刹”,就是在刹車的時候車輛本應該是直線降速停住的,而刹車跑偏就是車子在減速過程中車體偏向了,出現這種情況是很危險的,一般是因為製動係統左右分泵對刹車片的作用力不均勻而造成的,一旦發生很可能造成嚴重事故,所以在有發生跑偏端倪的時候就應該馬上去修理廠檢查矯正。
 
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